22 ноября 2022 г. под эгидой Архангельского регионального отделения Союза машиностроителей России и АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (АО «ЦТСС») в Санкт-Петербурге прошла первая отраслевая научно-практическая конференция «Новые технологии в судостроении» (НТС-2022) с целью обсуждения вопросов, связанных с отечественными разработками в области создания и внедрения современных технологий и оборудования для строительства судов и кораблей. В конференции приняли участие представители научно-исследовательских центров, ведущих судостроительных предприятий и технических университетов РФ. В ходе мероприятия обсуждались вопросы совершенствования технологичности и повышения надёжности конструкций судостроения. Были рассмотрены перспективы внедрения цифровой трансформации, блочно-модульного строительства и применения технологии виртуального контроля при монтаже. Актуальностью отличались материалы докладов по вопросам импортозамещения и внедрения информационных технологий и научно-исследовательских разработок в сфере судостроения. Конструкторским коллективом ПКБ «Севмаш» для участия в конференции были представлены материалы работы  «Проектирование операций постановки в док и спуска на воду корабля проекта 11442М» (Чащин Д.В., Белова С.Ф.). В докладе представлена сложнейшая технологическая операция, спроектированная и реализованная силами специалистов АО «ПО «Севмаш». В результате проведенной работы решена задача по внедрению нового метода равномерного распределения подъёмной силы понтонов в условиях статически неопределимой системы. Применение инновационного метода позволило безопасно и в директивные сроки вывести из наливного бассейна ракетный крейсер и исключить непроизводительные затраты. Данный метод также был успешно применён при выводе из наливного бассейна серийной АПЛ и планируется к внедрению на все заказы, выводимые на понтонах. В конференции также принимали участие представители Научно-технологического управления с докладами по сварочному производству: «Исследование сварочных порошковых проволок отечественного производства и внедрение их в АО «ПО «Севмаш» (соавторы Рудаков В.А., Колчин Д.В.); «Особенности одобрения сварочных материалов для двухпроходной технологии автоматической сварки под слоем флюса в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и Российского классификационного общества» (соавторы Воробьёв А.Н., Горбачёва А.А., Евдокимова Н.С.); «Решение вопроса об импортозамещении и применении керамического флюса российского производства для выполнения автоматической сварки хладостойких сталей повышенной и высокой прочности для конструкций, работающих в условиях Крайнего Севера» (Горбачёва А.А., Евдокимова Н.С., Сурин С.Ю.). В ходе мероприятия в зале заседаний обсуждались актуальные темы судостроительной отрасли, происходил обмен мнениями и опытом практического внедрения представленных технологий в строительстве кораблей и судов. По итогам проведенной конференции АО «ЦТСС» запланированы публикация и размещение в электронном виде материалов в сборнике трудов конференции, включая графические иллюстрации.